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基站電源系統(tǒng)為移動主體設(shè)備及傳輸設(shè)備的配套支撐系統(tǒng)之一,涉及動力機械學(xué)、化學(xué)、電子、通信與自動控制技術(shù)、計算機應(yīng)用等多種專業(yè)學(xué)科知識。其維護工作的目的為保證通信設(shè)備獲得持續(xù)、穩(wěn)定、可靠的能源,為通信設(shè)備提供正常運行的環(huán)境,保證系統(tǒng)的安全。對此,維護人員需要具備一定的專業(yè)技能。
電源設(shè)備種類較多,受外界因素影響較大,如果維護不得力,設(shè)備總體的故障率就會很高,動力環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)失去效用,運行成本開支大,基站不安全因素較大。為降低運營成本,防止蓄電池組早期報廢,現(xiàn)就基站市環(huán)境及對電源維護的重點進行分析,并提出解決方案。
一、基站市電環(huán)境因素
在整個通信行業(yè)中,移動通信基站所處的環(huán)境較為復(fù)雜,市電引入的建設(shè)因受基站環(huán)境條件限制,建設(shè)配置要求有所不同,維護要求有所差異,如許多基站建于高樓或高山上??陀^上講,基站的市電環(huán)境大多沒有交換局要求高,但對電池的質(zhì)量要求較高,這給蓄電池組的配置、維護和管理增加了許多困難,如果維護不當(dāng),將會造成電池組的早期失效。
(1)高樓基站
此類基站處于城市中,一般情況下供電較為穩(wěn)定。影響市電停電時間較長的兩大因素為:當(dāng)城市能源較為緊張時,供電部門對城市壓負荷,該問題一般發(fā)生在夏季,用戶端電話壓低,出現(xiàn)市電故障,此類情況多為業(yè)主無自備油機發(fā)電,故障時間一般不超過24h。對于此類問題,應(yīng)采取在動力環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)配合下的限制直流負荷措施,防止蓄電池組過放電,事后加強蓄電池的維護充電。
(2)高山基站
指遠離城市的鄉(xiāng)村山丘基站,此類基站使用農(nóng)電,對市電建設(shè)要求較高。筆者認為此類基站的建設(shè)應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)厍闆r及安全條件選用較高的市電引入方式,有條件的最好采用10kV高壓市電引入。在農(nóng)村電力供應(yīng)中,高壓市電引較為380V市電引入穩(wěn)定,并且受人為因素的影響小。如有可能,可配置一臺自動發(fā)電機組,以實現(xiàn)交流供電自動化。基站位于農(nóng)村山丘,由于移動油機不便接入發(fā)電,基站配置一臺自動發(fā)電組,因市電問題而產(chǎn)生過放電的情況,加之動力環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)的配合,系統(tǒng)出現(xiàn)問題也能及時處理。這樣楞確保外市電引入穩(wěn)定、可靠保障通信暢通。
(3)一般基站
無論什么基站都應(yīng)注重市電引入建設(shè),任何一個基站的市電引入都將經(jīng)歷一個從建設(shè)到維護、再根據(jù)當(dāng)?shù)厥须姞顩r進一步優(yōu)化完善的過程,以保證在當(dāng)市電被阻斷時能可靠地接入固定油機或移動油機對電池組進行充電。因此移動油機發(fā)電接入應(yīng)建立“移動油機發(fā)電制度”,保證在動力環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)的配合下,進行即時、可靠、安全的操作,做好蓄電池維護。
二、蓄電池維護
蓄電池維護是整個電源維護工作中的重點,一切電源維護都圍繞此項工作展開。一般說來,閥控式鉛酸電池維護的關(guān)鍵在于控制環(huán)境的溫度及電池的充放電,因此控制好電池的充放電是蓄電池維護的重要環(huán)節(jié)。電池的充電分為浮充充電和均衡充電。所謂浮充,是指在市電正常時,蓄電池與開關(guān)電源并聯(lián)運行,開關(guān)電源輸出電壓符合蓄電池廠商規(guī)定的要求,一般為2.23V/只,用于滿足電池的自放電、氧循環(huán)的需要。從定義可知,浮充電壓只能滿足電池的自放電、氧循環(huán)的需要,不能作為電池放電后的補充充電。蓄電池的補充充電是通過開關(guān)電源的均衡充電來完成的。均充時,充電電壓提高到2.35-2.40V只,以≤0.10C10A的電流對電池充電,其充電過程的控制是通過對開關(guān)電源的設(shè)置,由開關(guān)電源智能控制實現(xiàn)。在日常維護中,可通過動力環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng),定期對其進行檢查,以防范整流設(shè)備參數(shù)的改變,避免造成電池受損。
1、電池選型配置
蓄電池使用不當(dāng),將直接影響電池以后的運行效果及使用壽命,特別是基站電池受市電影響較大,更應(yīng)注重其選用技巧。在基站電池選型時應(yīng)重點考慮負載性質(zhì)及負荷大小、機房負荷要求和電池基本支持時間3個因素。
(1)負載性質(zhì)及負荷大?。喊ㄖ黧w設(shè)備用電量、傳輸設(shè)備用電量和監(jiān)控設(shè)備用電量。
(2)機房荷載要求:房屋經(jīng)過處理后的荷載。出于安全考慮,當(dāng)所有設(shè)備安裝完畢后不得超過建筑荷重。
(3)電池基本支持時間:主要指交流供電設(shè)備出現(xiàn)故障后的應(yīng)急處理時間,通常根據(jù)市電條件確定其支持時間,一般選擇8~10h支持時間。
基站主體設(shè)備對電源的要求沒有交換設(shè)備高,基站電源的阻斷不至于造成數(shù)據(jù)丟失不能恢復(fù),無需兩組電池并聯(lián)使用。經(jīng)過我們長期使用觀察,在基站市電環(huán)境下,兩組電池并聯(lián)不利于電池長期在惡劣條件下使用,因為兩組電池完全處于兩個不同的化學(xué)集合中,受電池聯(lián)線及螺母擰緊等因素影響,不易將兩組電源的內(nèi)阻保持一致,經(jīng)過一段時間運行后,電池內(nèi)阻發(fā)生變化而使個別電池因長期得不到補充充電產(chǎn)生落后電池,從而使電池容量受損的概率較一組電池單獨使用時要高。筆者認為基站電池配置一組為好。
預(yù)檢預(yù)修
任何設(shè)備故障的發(fā)生都有一個從積累(不安全因素的增大超過其設(shè)備允許極限)到集中爆發(fā)的過程。我們只有更一步熟悉它所處的環(huán)境因素對其的影響,主動采取防范措施,才能掌握維護工作的主動性。
影響電源設(shè)備正常運行的三大因素:季節(jié)變化對電源的影響;人為因素對電源系統(tǒng)的影響;設(shè)備的老化。
(1)季節(jié)變化對電源的影響:入冬后雨霧天氣,戶外線路絕緣降低,因此取暖電器的增加是電源故障多發(fā)期;另外,盛夏天氣濕度大,絕緣相對較低,因此制冷電器的大規(guī)模增加是電源故障多發(fā)期。為防止重大事故發(fā)生,消除事故隱患,應(yīng)加強安全用檢查,檢查得點為市電引入線路、變配電設(shè)備和空調(diào)機組等到。
(2)人為因素對電源系統(tǒng)的影響:對于農(nóng)村公用變壓器接380V或220V電源,應(yīng)防止因火零線搞措而造成重大故障。
(3)設(shè)備的老化:此類故障多為電纜線路老化。
三、重視電源輔助設(shè)備動力環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)的建設(shè)和維護
基站動力環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)是保證移動配套設(shè)備在無人值守條件下正常運行的遠端在線重要測試工具,是配套設(shè)備維護基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò),因此加強基站動力環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)的維護管理是保障遠端電源系統(tǒng)穩(wěn)定、可靠運行的基礎(chǔ)?;緞恿Νh(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)維護工作的重點為防范系統(tǒng)誤告警情況,提高系統(tǒng)穩(wěn)定性,完備系統(tǒng)測量功能,基本任務(wù)為:
(1)保證基站動力環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)運行暢通,定期清理轉(zhuǎn)存重要信息,防止病毒侵襲。
(2)保證基站動力環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)的配套設(shè)備電氣檢測性能、設(shè)備控制性能、系統(tǒng)告警性能、重要維護技術(shù)指標(biāo)、網(wǎng)絡(luò)指標(biāo)符合標(biāo)準(zhǔn)。
(3)合理調(diào)整系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò),保證系統(tǒng)安全運行,提高設(shè)備利用率,延長系統(tǒng)設(shè)備使用時間,發(fā)揮其最大效能。
(4)迅速準(zhǔn)確地排除故障,避免因系統(tǒng)故障對配套設(shè)備造成的影響和因延誤設(shè)備維護時機造成損失。
(5)采用新技術(shù),優(yōu)化系統(tǒng)配置,改進維護方式,提高工作效率。
(6)妥善保存技術(shù)資料,其工程竣工資料包括系統(tǒng)號線配置圖、智能設(shè)備通信協(xié)議文本(設(shè)備廠家提供)、協(xié)議開發(fā)竣工文件和設(shè)備配置清單。
(7)監(jiān)控系統(tǒng)的擴容升級在原則上不得影響其系統(tǒng)正常工作,如對系統(tǒng)有影響,在擴容升級前必須說明影響部位、處理時限、處理方案,待相關(guān)管理部門批準(zhǔn)后方能實施。
(8)監(jiān)牢系統(tǒng)開通交互使用后,基站監(jiān)控系統(tǒng)、縣返牽監(jiān)控中不得任意終斷,終斷時限超過24h視重大故障處理。